O czym głośno?
Co zrobić, by spedycja była tańsza?
Choć przyspieszenie wysyłki może być kosztowne, to nie musi rozbić banku. Przy odrobinie myślenia i planowania, spedytor może kontrolować czynniki wpływające na koszty przesyłki .
- Wybierz odpowiedni model kosztów. Wybór lotów czarterowych, zamiast wysyłki towarów za pomocą samochodów ciężarowych, może przyśpieszyć dotarcie przesyłki o jeden dzień, ale za to pociąga za sobą kolosalne koszty .
- Wyeliminuj spore ilości "czasu zapasowego". To w ramach łańcucha logistycznego dodaje się czasem nieco "zapasu", w celu zapewnienia dostaw na czas. Wkrótce, przesyłka, które ma być dostarczona na 9 rano zostaje dostarczona na 5 rano, co powoduje powstanie dodatkowych kosztów. Trzymaj się pierwotnego czasu dostawy .
- Zadawać właściwe pytania i dostarczaj dokładnych informacji. Nieścisłe informacje dotyczące masy przesyłki, wymiarów i terminów mogą kosztować tysiące złotych. Na przykład- nadawca może zażądać odbioru przesyłki sześciu przedmiotów o wadze 2000 kg, ale kiedy van przybywa przedmioty te są zbyt długie lub zbyt ciężkie, aby zmieścić się na furgonetki i dlatego trzeba wysłać ciężarówki .
- Wykorzystaj szeroką bazę przewoźnika. Nadawcy, którzy ograniczają się do korzystania z usług jednego lub dwóch dostawców usług, w końcu płacą więcej. Jeśli chodzi o osiągnięcie oszczędności i lepszej jakości usług lepsze niż "partnerstwo" może być szukanie współpracowników w Internecie .
- Szukaj możliwości transportu, zanim będziesz ich potrzebować. Praca z wyprzedzeniem pozwala spedytorom na rozważenie rozwiązań przewoźnika i podejmowanie decyzji, które ostatecznie zredukują koszty transportu. Podejmowanie pochopnych decyzji czasem może być kosztowna .
- W niektórych sytuacjach decyduj się na korzystanie z usług pośpiesznych. Niedostarczenie przesyłki na czas jest kosztowne i może być przyczyną przestojów produkcji, nie wywiązywania się ze zobowiązań wobec klientów oraz utratę zleceń
Trzymanie się powyższych rad pozwoli nam zaoszczędzić sporo pieniędzy, które możemy wykorzystać np. na inwestycje.